(相关资料图)
◎科技日报记者 矫阳
2023年6月28日上午,历经2年地下掘进,由北京市首都公路发展集团建设,中铁十四局施工的超大直径盾构机“京华号”终于顺利抵达终点, 标志着北京东六环改造工程西线隧道顺利贯通。北京东六环改造工程南起京哈高速立交,北至潞苑北大街,路线全长约16公里。 其中,入地改造约7.4公里,采用盾构法施工,是我国最长盾构高速公路隧道。自2021年5月始发以来,“京华号”历经2年地下掘进,先后攻克盾构浅覆土始发、盾构机高风险吊装、长距离穿越高致密砂层等11项技术难题,顺利穿越京哈铁路、北京城市副中心综合交通枢纽等风险源,并创造了单月进尺542米的掘进纪录。 据了解,“京华号”最大开挖直径达16.07米,整机长150米,总重量4300吨, 是我国迄今研制的最大直径泥水平衡盾构机。更多详情
↓↓↓
来源:科技日报文中图片由中铁十四局提供
编辑:王璠
审核:张爽
终审:王婷婷
关键词:
Copyright 2015-2022 欧洲地质网版权所有 备案号:沪ICP备2022005074号-23 联系邮箱: 58 55 97 3@qq.com